Rotterdam
| Rotterdam comun | |||
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(NL) Rotterdam
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| Locałixasion | |||
| Stato |  Paexi Basi
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| Provincia |  Ołanda Meridionałe
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| Teritorio | |||
| Coordinae | 51°55′21″N 4°28′45.01″E / 51.9225°N 4.47917°E | ||
| Altitudine | 0 m s.l.m. | ||
| Superficie | 304,22km² | ||
| Abitanti | 583933 | ||
| Densità | 1 919,44 ab./km² | ||
| Comuni confinanti | Pijnacker-Nootdorp, Spijkenisse e Schiedam | ||
| Altre informasion | |||
| Còd. postałe | 3000-3089 | ||
| Prefiso | (+31)(0)10 | ||
| Carte interative | |||
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| Sito istitusionałe | |||
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.JPG)
Rotterdam (590 000 ab. ca.) ła xe ła seconda sità dei Paexi Basi[1] e el primo porto d'Eoropa[1] (mija-ché el primo porto container al mondo[2]), situada drio el corimento del fiume Nieuwe Maas (Nova Mosa)[1][3], che el liga ła sità col Mare del Nord[2][3]. Dal ponto de vista aministrativo ła fa parte de ła provincia de l'Ołanda Meridionałe (Zuid-Holland).
Fondà inte el 1328[1][3], ła xe stà scuaxi conpletamente desfada inte ła seconda guera mondiałe[2][3][4][5], fato che el se reflete inte ła so architetura, prevełantemente moderna[2][3][4].
El nome de ła sità vołe dire "Diga (ol. dam) sol Rotte".[1][3]
Xiografia[canbia | canbia el còdaxe]
Poxisionamento[canbia | canbia el còdaxe]
Rotterdam el se cata intrà Delft e Dordrecht (rispetivamente a sud de ła prima e a nord-ovest de ła segonda)[6], a çirca 27 km[7] a sud-est de L'Aia e a çirca 75 km[8] a sud de ła cavedałe Amsterdam.
Istòrego[canbia | canbia el còdaxe]
Ła sità ła xe stà fondà inte el 1328 co ła costrusion de na diga sol fiume Rotte.[1][3]
El porto de Rotterdam el xe cresesto de inportansa durante łe guere de rełijion del XVI-XVII secoło.[1]
El ga conosesto on periodo de declin soło dopo l'ocupasion fransexa del 1794[1], supremasia recuverada dopo ła separasion dei Paexi Basi dal Belzo.
N'altra inportansa in pì, cofà porto, ła ga avesta inte el XIX secoło co ła costrusion del Voornse Kanaal (1830) e del Nieuwe Waterweg (1866).[1][3]
El 14 de majo 1940, ła sità ła xe stà desfada dai bonbardaminti todeschi.[5]: i bonbardaminti i ghe ga costà ła vita a 800 persone[5].
Edifegai e loghi de intarese[canbia | canbia el còdaxe]
- Europoort, el porto container[2]
- Museumpark[3]
- Muxeo Boijmans Van Beuningen[2][3]
- Maritiem Museum Prins Hendrik[2]
- Historisch Museum Het Schielandshuis[2]
- Museum voor Volkenkunde[2]
- Euromast, tore panoràmega[2]
- Erasmusbrug[3][4]
- Willemsbrug
- łe caxe cùbeghe, projetae da Piet Blom[2][3]
Spor[canbia | canbia el còdaxe]
Scuadre de bałon sitadine[canbia | canbia el còdaxe]
Personaji sèłebri[canbia | canbia el còdaxe]
- Erasmo da Rotterdam, fiłòxofo (1466/1469-1536)
- Giovanni van Bronckhorst, xugadore de bałon (n. 1975)
- Edsger Dijkstra, informatego (1930-2002)
- Pim Fortuyn, pułìtego (1948-2002)
- Paul de Leeuw, còmego (n. 1962)
- Robin van Persie, xugadore de bałon (n. 1973)
Xemełaji[canbia | canbia el còdaxe]
Note[canbia | canbia el còdaxe]
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 cfr. Gambaro, Cristina, Olanda, Giunti, Milano, 2008, p. 248
- ↑ 2,00 2,01 2,02 2,03 2,04 2,05 2,06 2,07 2,08 2,09 2,10 cfr. Duncan, Fiona, Amsterdam, Dorling Kindersley, London - Mondadori, Milano, p. 1996
- ↑ 3,00 3,01 3,02 3,03 3,04 3,05 3,06 3,07 3,08 3,09 3,10 3,11 cfr. A.A.V.V., Itinerari d'Europa, Touring Club Italiano, 2003
- ↑ 4,0 4,1 4,2 cfr. Gambaro, Cristina, op. cit., p. 149
- ↑ 5,0 5,1 5,2 cfr. Rotterdam - Sito istitusionałe: Tweede Wereldoorlog
- ↑ cfr. Gambaro, Cristina, op. cit., p. 140
- ↑ cfr. ViaMichelin.it: Itinerario da Rotterdam a L'Aia
- ↑ cfr. ViaMichelin.it: Itinerario da Rotterdam ad Amsterdam
- ↑ cfr. http://www.feyenoord.nl/
- ↑ cfr. http://www.sparta-rotterdam.nl/
- ↑ cfr. http://www.sbvexcelsior.nl/
Altri projeti[canbia | canbia el còdaxe]
Wikimedia Commons el detien imàjini o altri file so Rotterdam
Linganbi foresti[canbia | canbia el còdaxe]
- Sito ufisałe, so rotterdam.nl.
- (EN) Rotterdam, so Ençiclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc.
- (NL) Rotterdam - Sito istitusionałe
- (IT) Mapa de Roterdam su ViaMichelin.it
- (NL) Rotterdam in de Tweede Wereldoorlog (Rotterdam durante ła seconda guera mondiałe)
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