Autostrada A1 (Itàlia)
Come che se vede
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Vècia denomenasion | (Autostrada A2 (Italy, 1962-1988) (en) ![]() ![]() |
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Identifegador | A1 ![]() |
Rete | Autostrade in Itàlia ![]() |
Parte de | ![]() ![]() ![]() |
Tipo | Autostrada ![]() |
Inaugurasion | 1964 ![]() |
Propietà | {{{propietàrio}}}
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Mantegnimento | |
Longhesa | 759,4 km ![]() |
Rota | |
Stato | |
Posti traversai | |
Conesion | |
Mapa viària | |
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Ła autostrada A1 Miłan-Nàpułi, (par Italian autostrada A1 Milano-Napoli) ciamada anca Autostrada del Sole o pì de scursà Autosole, ła xe ła pì longa autostrada Italiana in dòpara.
Percorso
[canbia | canbia el còdaxe]'![]() | |||||
Usie | ↓km↓ | ↑km↑ | Province | Strada Eoropea | |
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-1,6 | 759,6 | MI | ||
![]() Metanopoli - Vècia autostrada |
1,5 | 758,1 | MI | ||
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2,8 | 756,8 | MI | ||
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4,4 | 755,2 | MI | ![]() | |
![]() co pedajo se se vołe nar a Milan |
8,7 | 750,2 | MI | ![]() | |
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8,9 | 749,7 | MI | ![]() | |
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15,1 | 745 | MI | ![]() | |
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22,7 | 737 | LO | ![]() | |
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37,9 | 722 | LO | ![]() | |
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43,5 | 716 | LO | ![]() | |
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50,7 | 710 | LO | ![]() | |
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56,428 | PC | ![]() | ||
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57,134 | PC | ![]() | ||
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58,162 | PC | ![]() | ||
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74,3 | 687 | PC | ![]() | |
![]() ![]() ![]() |
75,0 | 687 | PC | ![]() | |
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91,4 | 670 | PR | ![]() | |
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103,0 | 658 | PR | ![]() | |
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110,4 | 651 | PR | ![]() | |
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115,1 | 646 | PR | ![]() | |
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138,1 | 622 | RE | ![]() | |
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156,1 | 605 | MO | ![]() | |
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157,5 | 604 | MO | ![]() ![]() | |
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158,6 | 603 | MO | ![]() ![]() | |
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171,8 | 589 | MO | ![]() ![]() | |
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189,8 | 571 | BO | ![]() | |
![]() ![]() Bologna Casalecchio - ![]() ![]() |
196,1 | 565 | BO | ![]() | |
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199 | BO | ![]() | ||
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207 | 553 | BO | ![]() | |
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223 | 537 | BO | ![]() | |
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237 | 523 | BO | ![]() | |
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242 | 518 | BO | ![]() | |
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242 | 519 | BO | ![]() | |
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256 | 504 | FI | ![]() | |
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262 | 498 | FI | ![]() | |
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278 | 482 | FI | ![]() | |
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279 | 481 | FI | ![]() | |
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280 | 480 | FI | ![]() | |
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280 | 480 | FI | ![]() | |
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286 | 474 | FI | ![]() | |
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288 | 472 | FI | ![]() | |
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295 | 465 | FI | ![]() | |
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301 | 459 | FI | ![]() | |
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305 | 455 | FI | ![]() | |
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320 | 440 | FI | ![]() | |
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321 | 439 | FI | ![]() | |
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336 | 424 | AR | ![]() | |
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358 | 402 | AR | ![]() | |
![]() ![]() |
362 | 398 | AR | ![]() | |
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372 | 388 | AR | ![]() | |
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381 | 379 | AR | ![]() | |
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385 | 375 | SI | ![]() | |
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395 | 365 | SI | ![]() | |
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410 | 350 | SI | ![]() | |
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428 | 332 | TR | ![]() | |
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428 | 332 | TR | ![]() | |
![]() |
451 | 309 | TR | ![]() | |
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465 | VT | ![]() | ||
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479 | 281 | TR | ![]() | |
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481 | 279 | TR | ![]() | |
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491 | 269 | VT | ![]() | |
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501 | 259 | RI | ![]() ![]() | |
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509 | 251 | RM | ![]() ![]() | |
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516 | 244 | RM | ![]() ![]() | |
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531 | 229 | RM | ![]() | |
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536 | 224 | RM | ![]() | |
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562 | 198 | RM | ![]() | |
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566 | 194 | RM | ![]() | |
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576 | 184 | RM | ![]() | |
![]() |
585 | 175 | RM | ![]() | |
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593 | 167 | RM | ![]() | |
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611 | 149 | FR | ![]() | |
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613 | 147 | FR | ![]() | |
![]() |
619 | 141 | FR | ![]() | |
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624 | 136 | FR | ![]() | |
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644 | 116 | FR | ![]() | |
![]() |
659 | 101 | FR | ![]() | |
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660 | 100 | FR | ![]() | |
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670 | 90 | FR | ![]() | |
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679 | 81 | FR | ![]() | |
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701 | 59 | CE | ![]() | |
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708 | 52 | CE | ![]() | |
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729 | 31 | CE | ![]() | |
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720 | 40 | CE | ![]() | |
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734 | 26 | CE | ![]() | |
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737 | 23 | CE | ![]() | |
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739 | 21 | CE | ![]() | |
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740 | 20 | CE | ![]() | |
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741 | 19 | CE | ![]() | |
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743 | 17 | NA | ![]() | |
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749 | 11 | NA | ![]() | |
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753 | 7 | NA | ![]() | |
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754 | 4 | NA | ![]() | |
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755 | 5 | NA | ![]() | |
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755 | 5 | NA | ![]() | |
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758 | 2 | NA | ![]() | |
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760 | 0 | NA |
Bibliografia
[canbia | canbia el còdaxe]- Aimone F. Jelmoni, L'Autostrada del Sole, in Le Strade, ano XXXVI, nº 6, Milano, Touring Club Italiano, zugno 1956, pp. 241-247.
(IT)
- Inaugurato il primo tronco della "Autostrada del Sole", in Le Strade, ano XXXIX, nº 1, Milano, Touring Club Italiano, xenaro 1959, pp. 33-37.
(IT)
(IT)
Altri projeti
[canbia | canbia el còdaxe]Wikimedia Commons el detien imàjini o altri file so Autostrada A1 (Itàlia)
el detien schemi gràfeghi so
Linganbi foresti
[canbia | canbia el còdaxe]
- Autostrade par l'Italiaautostrade.it.
(IT)
- Il boom dell'autostrada - Finalmente un'arteria tra Nord e Sud La Storia siamo Noi - Rai Educational (IT)
- Gallerie e viadotti della A1lotsberg.net.
(IT)