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Difarense intrà łe version de "V10"
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Robot: Modifeghe esteteghe
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El '''V10''' el xè on [[Motore a scoppio
La configurasion ''V10'' la xè de par sé stesa poco equilibrà. En moto le se genera vibrasioni sora el pian vertical che le se ripercuote sora tuta la lunghesa del modor. El dienta partanto indispensabile inserir on contralbero che el bilanxi el modor riduxendo cussita le vibrasioni. Par ridure le vibrasioni, sia verticai che orizontai, el mejor angolo de bancata col qual realisar sti modori xè queo de 72°.
I modori V10 seli pitosto conplesi da progietar, richiedendo l'utilixo pesante del sistema [[CAD]]. Par questo la loro introdusion sul mercato la xè scominsià sol 'ntei ani otanta. Par ridure i costi de svilupo i modori V10 tuali seli basai so modori [[Motore V8
== Inpiego ==
El modor V10 xè pitosto raro 'ntee veture stradai, sule quai el subixe la concorensa del pì grando e bilanxao modor [[V12]].
'Ntei oltimi ani 'ntei [[Stati Unii de ła Mèrica|Stati Uniti d'America]] el xè registrà on incremento ne l'inpiego de sta tipologia de modori. La [[Dodge Viper]] la utilixa on V10 da 8,0 L, poi portà a 8,3 L, de silindraa derivà da on modor par veicoli comersiai montà sul [[Pick-up (veicolo)|
La [[Volkswagen]] [[Volkswagen Phaeton|Phaeton]] e el SUV [[Volkswagen Touareg|Touareg]] li pol montar, prime auto dela loro categoria, on V10 a [[gasolio]] da 5 L de silindraa.
[[Audi]] gha introdoto on so modor V10 5.0 sula [[Lamborghini Gallardo
El modor V10 el xè stà introdoto 'ntee conpetisioni dala [[Peugeot]] durante le fasi finai del Canpionato Endurance del [[1990]].
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