Ponte de ła Libartà

Da Wikipedia, l'ençiclopedia libara.
Va a: navigasion, serca
Sto articoło el xe scrito in venesian
Ponte de ła Libartà
Venezia - Ponte della liberta.jpg
El Ponte de ła Libartà vardà da ła xona industriàl
Sità Venesia
Coordinae

45°27′11″N 12°17′58″E / 45.4530, 12.2995

Tipołoxia ponte ad arco
Materiałe
Larghesa 20 m
Projetista Eugenio Miozzi
Corsie 2 par senso de marcia
Costrusion 1931-25 avrìl 1933
 

Coordinate: 45°27′11″N 12°17′58″E / 45.4530, 12.2995

El Ponte de ła Łibartà xe el ponte stradal de sirca quatro chiłometri (3 850 m sirca) che atraversa ła łaguna veneta e costituisse l'unega via de aceso par el trafico veicołare ała sità de Venesia.

Za dal 1846, cuando Venesia gera incluxa 'ntel Regno Lonbardo-Veneto, che a queł'epoca apartegniva a l'Inpero Asburgico, ghe gera na łinea feroviaria che cołegava ła sità a l'entrotera veneto. El progeto del 1931 de l'inxegner Eugenio Miozzi gà afiancà al tòco feroviario queło stradałe.

Inaugurà da Benito Mussołini el 25 april 1933 co'l nome de ponte Littorio, ała fine deła seconda guera mondiałe xe stà ribatexà co'l nome che gà ancùo, nome che xe in ricordo deła łiberaxion dal nazi-fasismo

Dal ponto de vista de l'odierna rede stradałe itałiana, el ponte rientra 'ntel trato finałe deła strada statałe 11 Padana Superiore e xe gestìo da Veneto Strade. Xe costituìo da do corsie par senso de marcia afiancàe da do łarghi marciapìe co' funsion anca de pista çiclabiłe; l'ultimo trato deła parte de Venesia prexenta un soło marciapìe (manca queło deła banda ferovia) in quanto ła carexàda in diresion Venesia deventa a 3 corsie, co' na corsia reservà al trasporto publico.

Voxe łigàe[canbia | canbia sorxente]